MIKÄ ON MUSEOAJONEUVO ?

Museoajoneuvo on katsastustoimipaikan valtakunnallisen rekisteröidyn museoajoneuvojärjestön tarkastuksen ja lausunnon perusteella museoajoneuvoksi hyväksymä ajoneuvo, jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta (1. 1. 2008 alkaen 30 vuotta) ja joka on säilytetty alkuperäistä vastaavassa kunnossa tai on entistetty asianmukaisesti. Museoajoneuvolla saa ajaa enintään 30 vuorokautena vuodessa ja ajoneuvolle on otettava museoajoneuvovakuutus. - Museoajoneuvo ei saa olla käyttöauto.

MUSEOAJONEUVON TARKASTUSVAATIMUKSET:

- ajoneuvon asiapaperit ja tekniset tiedot tarvitaan - valmistus- ja moottorin numerot on oltava nähtävissä - ajoneuvon tulee olla puhdas ulko- ja sisäpuolelta, moottori- ja tavaratilasta sekä alustaltaan - maalipinnoiltaan siisti ja peltiosaltaan kuhmuton - kromiosat hyvät ja täydelliset - sisusta alkuperäinen tai alkuperäisen kaltainen ehjä ja siisti - moottori alkuperäinen tai vastaava - kokonaisuus tulee olla ryhdikäs ja hyvä - kolme 9 x 13 värivalokuvaa, jotka on kuvattu kuljettajan puolelta etuviistoon. Joitakin pieniä poikkeuksia voidaan hyväksyä, ellei alkuperäisosia ole mahdollista saada. Hyväksyä voidaan myös liikenneturvallisuutta lisääviä varusteita, kuten peilejä, vilkkuja yms. sekä valmistusajan mukaisia lisävarusteita. Museoauto on katsastettava joka toinen vuosi, paitsi v. 1959 ja sitä ennen valmistetut autot joka neljäs vuosi. Museoajoneuvo on vapautettu ajoneuvo- ja dieselverosta.

AHS:N MUSEOAJONEUVOTARKASTUS:

Liikenneministeriö myönsi Autohistorialliselle Seuralle (AHS) v. 1980 museoajoneuvon tarkastusoikeuden. Museoajoneuvon tarkastus maksaa AHS:n jäsenille 60 euroa/tarkastus, ei-jäsenille 120 euroa/tarkastus. Uusintamaksu jäsenille on 30 euroa. Yhteyshenkilö: Hans Brummer 0400-317082, AHS:n puheenjohtaja ja museorekisterinpitäjä